대부분의 DC-DC 컨버터는 단방향 변환용으로 설계되었으며, 전력은 입력측에서 출력측으로만 흐를 수 있습니다.그러나 모든 스위칭 전압 변환기의 토폴로지는 양방향 변환으로 변경될 수 있으며, 이를 통해 전력이 출력 측에서 입력 측으로 다시 흐를 수 있습니다.방법은 모든 다이오드를 독립적으로 제어되는 능동 정류로 변경하는 것입니다.양방향 컨버터는 회생 제동이 필요한 차량 및 기타 제품에 사용할 수 있습니다.차량이 주행 중일 때는 컨버터가 바퀴에 동력을 공급하지만, 제동 시에는 바퀴가 차례로 컨버터에 동력을 공급합니다.
스위칭 컨버터는 전자공학의 관점에서 볼 때 더 복잡합니다.그러나 많은 회로가 집적회로에 패키징되어 있으므로 필요한 부품 수가 적습니다.회로 설계에 있어서는 스위칭 노이즈(EMI/RFI)를 허용 범위까지 줄여 고주파 회로가 안정적으로 동작하도록 하기 위해서는 회로 설계와 실제 회로 및 부품의 레이아웃을 세심하게 설계해야 합니다.강압을 적용하는 경우 스위칭 컨버터의 비용은 선형 컨버터의 비용보다 높습니다.그러나 칩 설계가 진행됨에 따라 스위칭 컨버터의 비용은 점차 감소하고 있습니다.
DC-DC 컨버터는 DC 입력 전압을 받아 DC 출력 전압을 제공하는 장치입니다.출력 전압은 입력 전압보다 클 수 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.이는 부하를 전원 공급 장치에 일치시키는 데 사용됩니다.간단한 DC-DC 컨버터 회로는 전원 공급 장치를 연결하고 분리하기 위해 부하를 제어하는 스위치로 구성됩니다.
현재 DC 컨버터는 전기 자동차, 전기 청소 차량, 전기 오토바이 및 기타 전기 자동차의 전력 변환 시스템에 널리 사용됩니다.또한 휴대폰, MP3, 디지털 카메라, 휴대용 미디어 플레이어 및 기타 제품에도 널리 사용됩니다.
게시 시간: 2021년 12월 31일