대부분의 DC-DC 컨버터는 단방향 변환을 위해 설계되었으며, 전력은 입력 측에서 출력 측으로만 흐를 수 있습니다. 그러나 모든 스위칭 전압 컨버터의 토폴로지는 양방향 변환으로 변경하여 전력을 출력 측에서 입력 측으로 되돌릴 수 있습니다. 방법은 모든 다이오드를 독립적으로 제어되는 능동 정류 방식으로 변경하는 것입니다. 양방향 컨버터는 회생 제동이 필요한 차량 및 기타 제품에 사용할 수 있습니다. 차량이 주행 중일 때는 컨버터가 바퀴에 전력을 공급하고, 제동 시에는 바퀴가 컨버터에 전력을 공급합니다.
스위칭 컨버터는 전자공학 관점에서 보면 더 복잡합니다. 그러나 많은 회로가 집적 회로에 집적되어 있기 때문에 필요한 부품 수가 줄어듭니다. 회로 설계 시 스위칭 잡음(EMI/RFI)을 허용 범위로 줄이고 고주파 회로가 안정적으로 작동하도록 하려면 회로 설계와 실제 회로 및 부품의 레이아웃을 신중하게 고려해야 합니다. 강압(Step-down)을 적용하는 경우 스위칭 컨버터의 비용이 선형 컨버터보다 높습니다. 그러나 칩 설계가 발전함에 따라 스위칭 컨버터의 비용은 점차 낮아지고 있습니다.
DC-DC 컨버터는 DC 입력 전압을 받아 DC 출력 전압을 제공하는 장치입니다. 출력 전압은 입력 전압보다 높을 수 있으며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이러한 컨버터는 부하를 전원 공급 장치에 연결하는 데 사용됩니다. 간단한 DC-DC 컨버터 회로는 부하를 제어하여 전원 공급 장치를 연결하고 분리하는 스위치로 구성됩니다.
현재 DC 컨버터는 전기 자동차, 전기 청소차, 전기 오토바이 및 기타 전기 자동차의 전력 변환 시스템에 널리 사용되고 있습니다. 또한 휴대폰, MP3 플레이어, 디지털 카메라, 휴대용 미디어 플레이어 등 다양한 제품에도 널리 사용됩니다.
게시 시간: 2021년 12월 31일